活动列表 活动列表详情

ADAS先进辅助驾驶技术|第36期迈科技公益大讲堂

活动时间:2021.01.20 - 2021.01.20

活动地点 : 迈科技企业交流群

活动简介

北京工业大学专家在线讲解,先进辅助驾驶系统解决方案!!!

活动详情

随着人工智能的加速渗透,辅助驾驶市场逐渐开始走热,传统企业、互联网巨头纷纷入局。作为汽车产业未来转向升级的重要方向之一,国内先进辅助驾驶领域的技术项目不断涌现,相关技术的应用领域也不断拓宽。

此次,迈科技诚邀北京工业大学副教授王波涛担任线上分享会的分享嘉宾,就ADAS先进辅助驾驶系统及相关技术展开分享!


 嘉宾介绍:

王波涛

北京工业大学副教授、硕士研究生导师。曾先后担任中国普天首信集团高级工程师,中科院自动化所副研究员。曾负责和参与863计划、国家部委重点科技攻关项目、公益行业重大专项以及企事业合作等30多项科研项目,发表文章30多篇,获得授权发明专利5项,获得软件著作权50多项,出版学术专著和国家教育部规划教材2本。

主要研究方向:计算机图像与视频处理,行业信息化监测预警系统的开发、人工智能与大数据分析算法软件设计。

 项目简介:

汽车辅助驾驶安全防撞预警系统

该成果属于先进辅助驾驶(ADAS)技术的一部分。目前国内市场上采用雷达较多,但成本高,基于图像的系统较少。此系统利用安装在汽车上的单目镜头采集视频图像,利用多项计算机视觉技术,开发了汽车安全防撞预警系统,能自动实现车辆检测、跟踪与测距,给驾驶员提供安全防撞预警信息。

该系统由摄像头、车辆图像处理算法和软件、硬件处理模块等部分组成,能对白天和夜间的前方车辆进行检测、跟踪与测距,也能增加对行车过程中车道线偏离进行检测的模块,可以用于车辆防撞预警。车辆检测具有较高的准确率和实时性,与采用雷达相比,实现成本低。可以开发独立的车辆防撞预警系统,也可以在目前行车记录仪基础上增加车辆防撞预警功能模块。

目前已经完成前方和车辆左右盲区车辆检测与测距、车道线检测软件的设计,并进行实际测试,正在进行将设计的软件移植到嵌入式芯片平台上, 性能可以达到实际应用。

 技术优势:

1. 单目镜头采集视频图像,成本低,可将防撞预警系统成本从万元级降至千元级;

2. 能处理白天和黑夜多场景的车辆检测、跟踪与测距;

3.算法运算速度快、精度好、实时性高,系统准确率综合达到94.1%,平均耗时仅28ms;

4.使用的标定方法简单快速,适用于实际环境操作,技术在无人驾驶、辅助驾驶、新一代行车记录仪等领域可进行市场化应用。

 相关技术:

盲区的车辆防撞预警技术(BSD)


司机的疲劳驾驶检测与人脸识别


用于辅助泊车的3D全景影像技术


自主导航定位技术(slam)


交通标志识别技术

 应用场景:

1. 无人驾驶、辅助驾驶、新一代行车记录仪系统;

2. 机器人防撞障碍物探测感知、自主导航系统;

3. 智能交通监控系统(交通拥堵预警、事故跟踪等);

4. 多媒体录播跟踪系统;

......


 主办单位:迈科技

 活动时间:1月20日晚7:30-8:30

 活动地点:迈科技企业交流群

活动议程

19:30-19:35  分享嘉宾与活动介绍

19:35-20:05  项目介绍+行业分析

20:05-20:30  行业交流

报名成功后我们的工作人员将与您电话联系,活动咨询可随时联系:小迈-技术创新管家 158 2156 6162(微信同)。 

微信客服
迈科技微信号

打开微信
“扫一扫”