2020年12月，首都机场集团有限公司正式设立研发中心，成为行业内首家设立研发中心的机场集团。

身处集团创新体系中的“第一梯队”，研发中心承担着服务首都机场集团有限公司技术创新的重要使命。但它的起步并不算顺利：

于内，他们面临着研发经验不足、研发力量薄弱、人才短缺等难题；对外，还需经受复杂多变的疫情环境带来的考验。

九层之台，起于累土。面对这种情况，研发中心不等不靠、主动作为，不断加强自身能力建设，牢牢把握创新主动权，在创新资源建设、前瞻项目研究、自身能力建设等方面皆实现突破，走出了一条具有开辟意义的、符合发展实际的创新之路。

打造多项目统筹管理及协同攻关能力

研发中心引入项目管理协会（PMI）管理体系，组织多个项目经理通过项目管理专业人士资格认证（PMP），并结合自身实际，消化吸收，形成了技术、流程、标准等一体化研发支撑体系，彻底改变原有简单的外包协作模式。

规范制度效果显著，知识产权自主可控

在制度机制方面，研发中心制定并发布《研发中心科技创新相关项目管理办法》《机场设施智能技术重点实验室运行管理办法》等多项制度规范，制度的引领性、规范性作用逐步显现。另外，研发中心相当看重知识产权保护，在项目启动初期即着手进行知识产权挖掘和申请工作。

交流研讨经验，充分发挥桥梁纽带作用

聚力科技攻关、用于创新创造，让各种科技资源有效聚集起来、创新主体充分活跃起来、创新引擎全速运转起来，创新驱动发展才能取得更好成效。研发中心多次赴成员机场调研，先后赴洋山港、国联汽车动力研究院、中科院等外部单位考察学习，多次参加行业论坛，充分发挥了机场应用场景识别和

前沿技术融合的桥梁纽带作用。

为实现集团科技自立自强，全面提升首都机场集团有限公司的自主创新能力，构建新发展格局，用技术创新推动四型机场标杆建设，打通深度融合的创新链条，研发中心积极建设内外开放融合的协同创新平台，牵头完成首都机场集团有限公司科技创新网络服务平台建设工作，打造创新资源聚集高地，形成强大的创新公关合力。

加快信息匹配效率，助力研发精准施策

建立项目管理库、科技成果库、专家资源库、技术资源库及合作单位库，将其作为整合集团技术创新资源的重要平台；

依托平台实现项目信息查新查重，提升集团科技项目审批效率，避免成员单位重复研发与投入；

打造技术资源图谱，建立清单化的技术资源和场景需求目录，切实发挥研发中心牵引、支撑、集约作用。

可视化管理工具，重塑集团科创管理机制

研发中心借助信息化手段实现项目全生命周期线上管理，通过可视化管理工具，实现项目从立项、开题、中期到验收等重要环节以及日常管理的数据采集，对进度、人员、成本、资源、绩效、风险等方面进行有效管控。

在项目管理模式上进行创新探索，针对自主研发、合作研发等不同类别项目建立相应管理流程，为研发中心以及各成员单位提高项目管控水平，科学度量项目绩效，沉淀管理知识。

全面整合科创资源，促成开放融合协同创新

为发挥情报信息的基础资源和创新引擎价值，研发中心主动收集行业政策及国内外民航发展动态，通过爬虫、数据融合等技术手段，自动爬取民航局、民航研究院等民航领域相关政策、技术情报等数据，并依托科创平台引入知网民用航空知识库，实现各类创新知识资源在集团范围内共建共享，整合成为民航领域情报中心，为项目技术选择的前瞻性和创新型提供了有力支撑。

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目前，迈科技已与首都机场集团、中国银行总行、江苏省环保集团等企业达成采购合作，帮助大中企业提升科技创新管理效能，利用外部资源加速研发科技创新。

未来，迈科技期望与您携手，并肩迈向科技时代。