该技术可随时监测混凝土内部介质的变化情况,对构件的安全进行预警。该技术克服了电阻率观测方法的弊端,提高了急速适应性和观测精度。可适用于土木工程、铁路、公路、桥梁等安全领域。
中试
研发背景
国家自然科学基金项目。通过混凝土构件表面极化率的检测,探测混凝土内部钢筋锈蚀和承载力变化。
研发原理
由于混凝土内部裂隙的逐渐发育,外部例子逐步侵入,使混凝土膨胀,钢筋钝化膜被破坏进而产生锈蚀,降低其承载力,对既有结构的安全性带来极大影响。这些现象可通过构件表面的极化率数据反映出来。通过在构件表面布置观测装置,可随时监测混凝土内部介质的变化情况,对构件的安全进行预警。
项目优势
该技术克服了电阻率观测方法的弊端,提高了技术适应性和观测精度
数据结果
目前常用的混凝土钢筋锈蚀检测方法大都以电阻率为主,钢筋本身的电阻率非常低,在检测中极易影响观测效果,且锈蚀定位困难。极化率观测可有效检测锈蚀部位,锈蚀程度。
合作方式
技术服务与技术咨询
应用行业
土木工程、铁路、公路、桥梁等安全领域
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