安全再加码!矿区运输安全ADAS高级辅助驾驶系统

本系统的核心为公司自研的HMI100人机交互终端,本终端可以十分方便的部署在各类矿卡及宽体车上,致力于提高车辆的管理及运营效率,实现数据化的科学管理体系。该产品集地图创建、精准导航、车辆数据监测、车辆数据统计等功能于一体,并支持按需定制,可满足不同客户的个性化需求。可实现作业智能调度、故障报警信息、驾驶行为分析等功能,同时还有AEB智能制动系统、360全景环视系统、DMS防疲劳驾驶系统、TPMS胎压监制等系统可选择搭载。

信息技术

产业化

技术详情

一、技术背景

在露天矿开采过程中,安全和效率是永恒的追求。绿色智能矿山上升为国家战略,但当前矿区安全事故频发、车辆智能化程度低、管理成本高这三大痛点使得“智能”和“安全”成为当下矿用车运行的两大核心需求。随着自动驾驶技术在矿区的普及,有人车和无人车的混编作业情况,也成为行业新的关注点。面对矿用车整体智能化程度相比乘用车监控尚处于低位,相应管理成本高,车辆报警、管理提示、运营数据主要依靠驾驶员,没有量化规整的管理平台;同时,国家能源局于2021年12月2日下发的《智能化示范煤矿验收管理办法(试行)》也对智能化露天煤矿提出了明确的评分指标,这都使得各类报警提示和数据分析、作业调度管理成为矿用车刚需。

伯镭科技推出的HMI100具备实时上报有人车位置至云端的能力,无人车能够从同一后台无缝获取到周边有人车的位置情况,有效解决之字路、卸料站等大角度、大遮蔽情况下车载雷达无法及时发现死角来车的问题,加码无人车的安全行驶。


二、关键硬件载体-HMI100人机交互终端

HMI100人机交互终端在车端以Android中控屏为核心,包含作业调度、数据分析、故障报警三大模块,其中作业调度模块为前置模块,为司机提供作业信息、作业统计、车辆实时报警;数据分析模块提供了车辆历史性能统计、驾驶行为分析、发动机工况分析;故障报警模块提供历史故障的云端调取、标准中文定义显示。此外,车端还支持选配360环视、胎压报警、防碰撞报警、防疲劳报警等模块接入,提高车辆的安全防护能力。上述各项功能集成在中控屏显示,功能明确,操作门槛低。在云端,铲运智能调度系统能够建立矿区高精实景地图,可设置采装、卸料、排土等作业区域,可查看每辆车每段历史轨迹;从云端对整个矿区车辆进行编组管理,统筹调度;对矿区车辆运行的数据统计分析,包括驾驶行为分析和工况分析,多维度监控车辆油耗/电耗和运行状态。


三、功能优势

① 作业智能调度

集成自主开发的高精度矿区地图,实时显示车辆行驶状态和作业信息,并能对车辆性能进行故障诊断,故障报警信息滚动进行实时显示。

② 故障报警信息

通过显示屏及时反馈车辆状况和警示提醒,并可随时查询故障报警记录,比如机油压力过低、燃油量不足以及系统发生故障等,提高车辆驾驶的安全。

③ 驾驶行为分析

基于车联网实时数据,可以监测和评估驾驶员的驾驶行为和驾驶状态,并及时提醒驾驶员改变驾驶习惯。降低车辆损耗以及维修成本。

④ AEB智能制动系统

AEB智能制动系统由摄像头及毫米波雷达共同工作,检测并识别前方的潜在危险。当前方周围的车辆或工作人员被探测到可能与车发生碰撞时,车辆会发出警报并在HMI智能终端上显示警示信息。与此同时,车辆会预先建立制动压力,如果驾驶者没有对警报做出反应,系统会自动启动。

⑤ 360全景环视系统

实时车载视频监控及录制,为车辆追踪及安全性提供有效的解决方案.为驾驶员提供实时的环视监控,不仅有助于预防由盲区导致的交通事故,还提升了车辆行驶时的操控性。

⑥ DMS防疲劳驾驶系统

该系统集成人险及行为可以针对矿卡司机的注意力分散行为,安全程序执行、驾驶员行为进行有效识别及告警,及时提醒驾驶员规避风险,避免安全事故的发生。同时,还能对驾驶员身份进行安全识别,保护车辆及车内贵重物品不被愉盗。

⑦ TPMS胎压监制

实时检测每个轮胎内部的实际瞬压,在轮胎出现异常情况时及时告警,避免因轮胎故障引发的交通事故,以确保行车安全。



四、落地案例

目前产品已在潍柴、同力、北重等主机厂的五款主流车型上完成适配,整个市场虽然没有通用协议,但是只需要用户提供总线协议打通接口,即可将用户的车辆接入系统,将各种形式的can数据简化为标准的油车与电车模型,上传平台以完成后续分析处理。同时,产品在海拔四千多米的嘉峪关酒钢西沟矿和内蒙古铧尖矿的5台矿车上进行了为期两个多月的测试运行,过程没有出现使用问题,西沟矿冬季气温可低至-20度。

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